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      4. 新能源汽車驅動電機電樞絕緣處理涂覆工位
        新能源汽車驅動電機電樞絕緣處理涂覆工位
        新能源汽車驅動電機電樞絕緣處理涂覆工位
        新能源汽車驅動電機電樞絕緣處理涂覆工位
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        新能源汽車驅動電機電樞絕緣處理涂覆工位
        新能源汽車驅動電機電樞絕緣處理涂覆工位
        新能源汽車驅動電機電樞絕緣處理涂覆工位

        新能源汽車驅動電機電樞絕緣處理涂覆工位

        2019-06-05 14:40:22   440

        ? ? ? ??放置電樞的工裝移動到涂敷工位,將電樞送到夾緊工裝位置,電樞夾緊工裝將電樞夾緊,然后回到旋轉位置開始流轉,然后在預熱段進行電樞預熱,預熱完成后,機器人將電樞取下,將電樞放置于涂覆工裝上,電樞進入涂敷區,涂敷粉桶上移(或電樞下移),進行電樞連接線端涂敷,涂敷完成后粉桶下移(或電樞上移),機器人將涂敷后的電樞移入固化區進行固化,固化完成后

        • 類型 :
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                放置電樞的工裝移動到涂敷工位,將電樞送到夾緊工裝位置,電樞夾緊工裝將電樞夾緊,然后回到旋轉位置開始流轉,然后在預熱段進行電樞預熱,預熱完成后,機器人將電樞取下,將電樞放置于涂覆工裝上,電樞進入涂敷區,涂敷粉桶上移(或電樞下移),進行電樞連接線端涂敷,涂敷完成后粉桶下移(或電樞上移),機器人將涂敷后的電樞移入固化區進行固化,固化完成后,電樞從涂敷機送到隨行工裝上,相關生產、工藝信息計入數據中心。

        1)  設備具有粉位調節和控制功能,粉位控制精度:+/-3mm。

        2)  涂敷的次數可以在 HMI 上調節。

        3)  涂敷時工件可以自動旋轉,且旋轉速度可以在 HMI 上調節。

        4)  涂敷時間可調,設置范圍:0999s。

        5)  當環氧粉末粉位低于粉位下限時,設備應發出缺料報警信號;供料粉箱可以存儲至少滿足 8 小時生產的環氧粉末的容量。

        6)  設備具有環氧粉末回收裝置,且回收環氧粉末可以直接使用。

        7)  環氧粉末的硫化速度和硫化壓力可以在 HMI 上調節。

        8)  預熱和固化區域溫度調節范圍:常溫~250℃,常溫空載情況下加熱區域升至 200℃的時間小于 1小時,溫控儀分辨率 1℃,帶 P.I.D 調節,自動恒溫。

        9)  涂覆工位設計成隔離房結構,且涂覆工位具備降溫功能,確保涂敷粉桶內的溫度不大于 30℃,防止涂覆粉桶內涂覆粉溫度升高結塊。

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